ワンダフル ツインの利点を押さえ、損しないように賢く支払う方法の紹介です。
- いまいちワンダフルツインを理解できていない
- デメリットがあるのかを知りたい
- どうすればコストを抑えれるのか
一括で支払う場合、預金残高が一気に減ってしまうと破産しないか不安になりますよね。
その不安を一定期間取り除いてくれるのが「ワンダフル ツイン」です。
そこで、ダイハツのワンダフル ツインを使うことで3年間だけ生活水準を維持させることが出来ます。
ワンダフル ツインとは
ダイハツが提供している残額据置き型クレジット、通称「残クレ」のことです。
同じ残クレで、「ワンダフル クレジット」というものがあるので、気になる方はこちらもおすすめです。
結論:長期間大切に使いたい人にオススメ
ワンダフルツインは、1~5年後に「車両買取」をできる人だけが、無駄なコストを掛けずに利用できます。
- 車両を買い取ること
- 残価は一括で支払うこと
車を乗り続ける場合
乗り続ける場合には、支払い方法が2つあります。
- 一括で支払う
- 再分割払い(ローン)
ポイント
この際、「再分割払」にしてしまうとかなりの高金利で組まれてしまいます。
再分割払にしたいのであれば、銀行からのカーローンを組んだ方がまだ安く済みます。
車を代替・引き渡す場合
結論からいうと、車の代替・返却は絶対にしない方がいいです。
正直、販売者側が得でしかないシステムです。
まず、1~5年後に契約した車には乗らないとした場合、2つの選択肢があります。
- 代替 – 新車(ダイハツ車限定)に乗り換え
- 返却 – 車を手放す
しかし、どちらを選んだとしても必須条件とペナルティを受けることになります。
ペナルティ内容
ここがワンダフルツインの 落とし穴 になります。
契約する前に、かならず将来のことを考えておきましょう。
- レース仕様、違法改造されていない
- 3年間で4万㎞以上走っていない
- 自動車査定(内装・事故歴)での減点が合計50点以内であ
支払い方法
- 一括振込
- 再分割払(ローン)
もし、この条件を破った場合も引き渡すことは可能です。
条件を破ってしまうとペナルティがあります。
ペナルティが発生してしまうと、最終支払額に料金上乗せで請求されてしまいます。
このペナルティというのが、最終支払額が高額になる可能性が非常に高いです。
- レース仕様、違法改造をしてしまった場合
最終支払額 − 査定額 = 差額を支払い
- 3年間で4万km以上走っている場合
1km超過につき 5円
- 自動車査定(内装・事故歴)での減点が合計51点以上ある場合
1点超過につき 1,000円
金利
地域よって「ワンダフルクレジット・ツイン」は店舗によって金利の割合が違います。
ダイハツの店舗ごとで違ってくるので、最寄りの店舗と銀行の金利を照らし合わせてみるのもおすすめです。
まとめ
- 最終支払は、現金一括で支払う
- 厳しいようであれば銀行のカーローンを使用する